Un clitoris géant se dressera sur un rond-point à la gare de Neuchâtel

Ndlr : à la rédaction, nous nous sommes précipités sur le calendrier pour vérifier que nous n'étions pas au 1er avril. Eh bien...non !

Art - L'oeuvre d'art sera dévoilée samedi à 18 heures à la gare de Neuchâtel. Elle aura la forme d'un clitoris géant et se dressera durant trois semaines sur le rond-point de l'espace de l'Europe.

Suite

Barcelone: des migrants essaient de monter dans les trains sans ticket. La police intervient en force. (Vidéo)

La police anti-émeutes a été envoyée à une station de métro de Barcelone parce qu'un migrant n'avait pas acheté de billet.

L'homme, considéré comme un vendeur de rue, a été interdit d'entrer dans un train parce qu'il n'avait pas payé, ce qui l'a incité à appeler ses amis pour les avertir.

Mais alors qu'ils s'enfuyaient, la police est arrivée et la vidéo montre le moment où les policiers interviennent, les chassant à coups de matraques.

 

Source Traduction libre Christian Hofer pour Les Observateurs.ch

Nombreuses bagarres en gare de Zurich à cause de “jeunes hommes de pays africains ou du Proche-Orient”

L'ambiance de Nouvel An n'a pas toujours été festive dans la gare principale de Zurich. Selon la police cantonale, une atmosphère agressive régnait, marquée par des bagarres. Onze hommes ont été arrêtés durant la nuit de samedi à dimanche.

De nombreuses personnes, principalement des jeunes hommes en provenance de pays africains ou du Proche-Orient, ont passé la nuit de la Saint-Sylvestre dans la gare de Zurich, a indiqué dimanche la police. L'ambiance a été agressive et la police a dû intervenir continuellement en raison de bagarres.

Source et article complet

Lugano: Des migrants harcèlent les femmes et se battent entre eux en pleine journée. (Vidéo)

Christian Hofer: Voilà ce qu'est devenue la Suisse grâce à la gauche! Cela se passe de commentaire et cela se déroule en pleine journée avec des mineurs. Je vous laisse deviner notre avenir!

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Via Les socialistes détruisent ma ville

"Ils ont 12 ans, et agressent déjà les femmes, puis des hommes qui font trois fois leur taille... ça promet quand ils seront majeurs! Comme le disent les socialistes "les migrants sont une chance pour la Suisse".

Filmé dimanche 2 octobre 2016 par l'un de nos fidèles lecteurs à la gare routière de Lugano."

Rappel: Suisse: La gauche soutient la parlementaire PS qui a fait entrer des clandestins. «Lisa Bosia Mirra est une héroïne!»

Italie. Gare de Padova: 2 Africaines se battent, les autres usagers ont peur

 

 

https://youtu.be/X39rA5M5HL8

 

Gare de Padoue, jeudi après-midi: deux filles africaines commencent à se battre le long de la voie ferrée. De nombreux passagers se détournent de peur, d'autres restent sur les marches menant au quai, en attendant que la lutte prenne fin.

Les filles se battent en hurlant des mots en français. Une troisième fille africaine participe à la mêlée.

Un touriste filme la scène et la publie sur sa page facebook. Voici les images de la vidéo, cela se passe à Padoue. (Leandro Barsotti)

Source Traduction Schwarze Rose pour Les Observateurs.ch

Lausanne : la nouvelle place de la Gare ou la déraison socialiste en action

Par Cenator

Ville de gauche depuis des décennies, cumulant tous les superlatifs de records suisses en ce qui concerne le gaspillage de l’argent des contribuables… on pense bien que pour refaire la place devant la Gare, la ville n’allait pas non plus y aller de main morte !

Un endroit censé faciliter l’accès aux trains sera transformé en un parcours du combattant pour les usagers.

Comme dans tous les domaines de la vie, les socialistes font régner leur idéologie démagogique et la déconnexion habituelle du réel. L’idéologie et les slogans priment sur la réalité, le fonctionnel, la nécessité pratique.

La future place de la Gare de cette ville de gauche sera censée symboliser « l’ouverture », mot dont se gargarisent inlassablement les gauchistes. Elle deviendra un lieu agréable pour y passer sa vie sociale lorsqu’on est mendiant ou jeune sans handicap autre que psychique ou toxicodépendant et n’ayant pas de quoi meubler ses journées. Bref, ce ne sera une place plus accueillante que pour les mendiants, les vendeurs de drogue et les manifestants des associations pro-migrants !

Pour tous ceux qui veulent juste prendre le train, ça va être la galère absolue.

Comment les gens vont-il slalomer entre les sept marches avec leurs valises (sept marches jonchées de détritus, de personnes assises partout…) ?

Comment vont faire les personnes se déplaçant avec des cannes, en fauteuil roulant, ou simplement les personnes âgées, les familles avec enfants en poussette ?

Au diable les handicapés et les vieux, les bébés en poussette, place aux jeunes !

Entre les arrêts des transports publics lausannois et les quais CFF, la distance sera multipliée, et un chaos sera offert en spectacle aux touristes qui arrivent ou qui partent.

Mais au diable les touristes, au diable les hommes d’affaires !

En plus, on ne pourra pas faire demi-tour sur la place ! Pour rebrousser chemin après avoir conduit une personne à la gare, tout le monde devra faire le détour par les rues environnantes, déjà engorgées.

Cette « fluidité » si chère à nos autorités, en paroles, voilà ce qu’elle devient en réalité !

 

Ce projet s’apparente à la réalisation du spectacle des 100 ans du CIO à la Riponne, qui s’est soldé par 1,26 million de déficit pour cette ville déjà la plus endettée de Suisse. On prévoit qu’on court à la catastrophe, mais on y fonce tête baissée.

 

Le déni de la réalité des gauchistes, qui a tant nui au siècle passé, continue de détruire des pans entiers de nos vies.

 

Cenator (nom connu de la rédaction)

 

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L’article paru dans 24 heures du 20 avril :

 

« …Un avenir plus ouvert

La place de la Gare encastrée et encombrée est appelée à s’ouvrir «à 360 degrés», avec le Pôle muséal, le développement du secteur de la Rasude, mais aussi la création d’une nouvelle grande place du côté de la rue du Simplon, au sud des voies CFF. Il s’agit dès lors de développer un espace qui assure certes sa fonction de base, être un lieu de liaison, de passage. Et de conjuguer cela avec la volonté d’en faire une «porte d’entrée vers la ville», voire une vitrine.

Il y a aussi la réalité: le nombre de voyageurs en transports publics explose et continuera d’augmenter dans les années à venir. Avec toujours plus de monde qui se retrouve piéton une fois sorti du train, du métro, du bus. On a donc décidé de faire la part belle à ceux qui sont à pied. Les voitures ne sont pour autant pas appelées à être expulsées des lieux. La circulation sera maintenue, mais canalisée au nord de la place.

L’esplanade où le piéton est roi

On ne le remarque pas toujours, une faible pente sépare le bas du Petit-Chêne de l’entrée de la gare. Mais «quand on est dans une pente, ce n’est pas confortable, ce n’est pas stable», dit Pierre-Alain Trévelo. Or la démarche participative menée par la Ville auprès des passants et des internautes a fait ressortir que les utilisateurs souhaitent pouvoir faire halte sur la place, même quelques minutes, explique Nathalie Luyet, cheffe du projet Pôle Gare. L’équipe de TVK propose de structurer cette pente. Et crée un horizontal duquel on descendra vers la gare en sept marches, au sud de la place, zone entièrement piétonne. Au pied des marches «on est toujours en relation avec la totalité de l’espace, on continue visuellement à embrasser l’ensemble de la place». L’esplanade est divisée en deux par une pente à 6%, maintenue sur toute la largeur et réservée à la mobilité douce.

Les architectes ont choisi de mettre l’accent sur la clarté avec «un sol très unitaire pour amener de la lumière», pour assurer une continuité et une cohérence de l’ensemble et pour mettre en valeur le bâtiment de la gare. Sur l’esplanade, on rêve de voir s’installer des antennes de manifestations lausannoises. Lausanne Jardins ou encore des expositions du Pôle muséal, cite-t-on à titre d’exemple.

Fini de faire demi-tour à la gare

Les deux ronds-points à l’est et à l’ouest de la gare sont supprimés. On descendra Ruchonnet pour enchaîner à droite sur William-Fraisse ou pour traverser vers l’avenue de la Gare. D’où on descendra sans possibilité de demi-tour sur la place. Une voie dans chaque sens sera réservée à la voiture. Même chose pour les bus. Parkings, dépose-minute et stations de taxis font l’objet d’une planification hors de la place, aux extrémités de la gare, qui seront connectées aux sous-voies. Des parkings seront construits à la Rasude et aux Epinettes.

Ce qui doit évoluer

Le projet rendu public hier continuera de se nourrir des avis récoltés durant la démarche participative, mais aussi de ceux qui seront émis par le public. Des contraintes demeurent elles aussi. Olivier Français, municipal des Travaux, ne le cache pas, «des choses doivent être rediscutées». Parmi elles, la largeur de la route et avec elle la dimension des terrasses du nord de la place, ainsi que l’emplacement des arrêts de bus, peut-être trop proches des commerces. La route pourrait aussi poser un autre problème avec sa couleur identique au reste de la place. «Il faudra peut-être trouver une tonalité accentuée pour mieux marquer les différences», prévoit Olivier Français.

La configuration exacte du Pôle muséal et sa liaison avec la nouvelle place seront aussi déterminantes. Côté aménagements, Olivier Français souligne l’aspect particulièrement «minéral» du projet lauréat et Nathalie Luyet l’usage très «parcimonieux» du végétal, alors que les sondages réclamaient plus de vert. Pour l’heure, de petits «bosquets» de trois arbres sont planifiés. L’esplanade pourrait ainsi se retrouver plus arborisée que ce qui est proposé dans la version du concours. «Il y aura aussi sûrement des demandes pour davantage d’eau», ajoute Olivier Français.

Pour l’heure, difficile de donner un agenda précis. L’ensemble de ce réaménagement, mais aussi du reste de la gare agrandie sera visible entre 2020 et 2027, indiquent les responsables du projet Pôle Gare.

Exit les taxis, les déposes minute et les parkings

On ne s’arrêtera plus devant la gare autrement qu’en transport public ou à pied. Deux parkings seront construits pour remplacer celui du Simplon, démoli ces prochaines années. Du stationnement, y compris pour les taxis, est ainsi prévu à la Rasude (nord est des voies) et du côté des Epinettes (sud ouest des voies). Bref, aux extrémités de la gare, reliées aux passages sous-voies.

Peu d’arbres prévus et beaucoup de béton

Le projet présenté fait la part belle au bitume. Peu d’arbres à l’horizon. Mais les porteurs du projet préviennent déjà: la population veut plus de verdure. Et pourrait même insister pour obtenir une fontaine. Il y a fort à parier que les Lausannois profiteront d’une esplanade plus verte que présentée actuellement.

Voitures et bus seront canalisés au nord Le trafic automobile reste admis, mais sera radicalement diminué. On canalise le transport individuel motorisé au nord de la place, sur deux voies. Idem pour les bus, qui ne passeront plus juste devant la gare et dont les trois arrêts seront répartis au nord. Les trottoirs qui s’étendent au pied du Petit-Chêne seront élargis.

Sept marches et une esplanade

La place de la Gare aura enfin des allures de place. Avec son esplanade prévue en son centre et ses sept marches pour descendre vers le bâtiment de la gare ou vers ses terrasses et commerces. Des manifestations pourraient aussi s’y dérouler. Par exemple en devenant une antenne de festivals ou événements qui ont lieu ailleurs en ville. En somme, une vitrine.»

 

http://www.24heures.ch/vaud-regions/lausanne-region/Sept-marches-d-escalier-font-de-la-place-une-esplanade/story/28439316

http://www.24heures.ch/vaud-regions/lausanne-region/Une-balade-virtuelle-dans-la-future-gare-de-Lausanne/story/15551291

http://www.tdg.ch/suisse/La-gare-de-Lausanne-renovee-par-des-Parisiens/story/21794135

http://www.rts.ch/info/regions/vaud/7659972-lausanne-devoile-le-visage-de-sa-nouvelle-place-de-la-gare.html

Rappel : http://www.rts.ch/info/regions/vaud/7669765-lausanne-et-le-canton-se-partagent-le-deficit-de-1-26-million-de-champions-.html

La gare de Linz est devenue la gare de la peur

Photo : La population autrichienne se plaint de déjections et d'ivresse généralisée. Les femmes de la région ne veulent plus entrer dans la gare 

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Cette gare est devenue le point de rencontre des "réfugiés". Pendant la journée, ils se saoulent et le soir, ils agressent sexuellement les femmes qui passe dans la gare de Linz.

"Ce sont des prédateurs, cette gare est devenue le terminus de la peur", a déclaré une femme autrichienne épouvantée par les hordes de migrants qui ont transformé en "terre franche" ce qui est en réalité la gare de Linz en Autriche. Un endroit devenu le terrain des réfugiés. Cette femme, interviewée par le Daily Mail, en explique les raisons : "Wifi gratuit, fast food, boissons bon marché et salles d'attente chauffées".

Le "terminus de la peur" est devenu le point de rencontre des migrants refoulés d'Allemagne, qui se trouve à quelques kilomètres de Linz. Comme l'explique le quotidien britannique, cet endroit est devenu pour les femmes une "no-go zone", un lieu à éviter.

En fait, leur mentalité est comparable à celle observée à Cologne : les réfugiés sont saoûls et ils molestent les femmes. Ce sont des prédateurs sexuels, bourrés d'alcool qui cherchent à voler des baisers, qui insultent, qui lancent des commentaires obscènes et molestent chaque passante. La femme interviewée par le Daily Mail est tellement terrifiée qu'elle n'a pas voulu que son nom soit cité.

"Comment je me sens ? C'est terrible. Ce sont des prédateurs, ils sont saoûls et sont partout. Venir ici la nuit ? Je préférerais plutôt prendre un billet pour l'enfer".  En plus, cette femme doit, jours après jour, justifier ses propos : "Je suis une bonne personne, je ne suis pas une nazie. Mais ils n'ont pas le droit de se comporter ainsi dans ma ville. Ou n'importe où. Comment osent-ils transformer ma gare en terre de peur".

Une situation honteuse qui reste en l'état car la police et presque toutes les autorités se sont refusé à identifier les migrants qui posent problèmes. Que ce soit en Allemagne ou en Autriche,  ces migrant sont considérés comme venant de pays non dangereux. Et effectivement, la plupart viennent d'Algérie, de Tunisie et du Maroc...

Un père, fatigué de voir sa fille terrorisée, a adressé une lettre au gouverneur local, Josef Puehringer : "Ma fille qui a 16 ans est terrorisée quand elle doit traverser la gare de Linz, surtout le soir".

 

Source en italien (trad. D. Borer)

 

Hongrie: La gare de Budapest complètement saturée de clandestins

Des centaines de migrants tentaient de monter à bord de trains pour l'Autriche et l'Allemagne.

La gare internationale de Budapest était en cours d'évacuation mardi matin et le trafic suspendu en raison de l'afflux de centaines de migrants qui tentaient de monter à bord de trains pour l'Autriche et l'Allemagne, a rapporté un journaliste.

Source

Aigle: Frappé gratuitement à coups de bouteille par des Noirs

Le Bellerin, qui effectue actuellement un stage en œnologie dans la région de Saint-Gall, rentre en train du Carnaval de Monthey, où il a passé la soirée avec quelques copains. Il attend sa correspondance pour Bex, qui doit arriver une demi-heure plus tard. Il décide de s’acheter un snack dans un distributeur automatique.

Un homme arrive alors derrière lui et le ceinture. Clément se dégage et se retrouve nez à nez avec deux hommes. «Deux Noirs. L’un s’est contenté de regarder. L’autre, qui m’avait attaqué, s’est excusé: il m’a dit qu’il était soûl et qu’il pensait que j’essayais de voler dans le distributeur.»

Le jeune homme tente de s’éloigner mais un troisième larron arrive et lui assène un coup de bouteille sur le crâne. Il le force à avancer jusqu’au passage sous voies. Clément reçoit là deux nouveaux coups de bouteille, puis des coups de pied au dos et au thorax.

Clément Rapaz reconnaît qu’il avait bu quelques verres au carnaval, «mais je n’ai rien fait pour provoquer. Je ne les ai même pas vus arriver. Ils ne m’ont rien volé du tout, ni argent ni téléphone. Ils n’avaient qu’une envie: taper.»

www.24heures.ch/vaud-regions/ via Sdesouche