F1 : Antonelli champion à 20 ans, la Suisse se rêve un avenir
À 20 ans, Kimi Antonelli devient le plus jeune champion du monde de Formule 1. En Suisse, l’exploit rappelle un passé automobile prestigieux et relance une question : après 71 ans d’interdiction, le pays retrouvera-t-il ses circuits ?
Vingt ans et 68 jours : Kimi Antonelli est devenu le plus jeune champion du monde de Formule 1. Le pilote Mercedes a verrouillé son titre le 1er novembre au Grand Prix du Mexique, troisième derrière Max Verstappen et Lewis Hamilton. Neuf victoires en dix-neuf courses : pour l’Italie, c’est le premier sacre depuis Alberto Ascari, en 1953. Une éternité, à l’échelle de la F1 du moins.
La Suisse connaît, elle aussi, les éternités automobiles. Notre portrait du pilote valaisan Roger Rey, à l’occasion du documentaire « À tombeaux ouverts », raconte une autre époque : celle d’un homme né en 1934, qui a disputé plus de 950 courses et repris le volant en compétition à 84 ans. D’un prodige de 20 ans à un vétéran infatigable, la passion se joue décidément du nombre des années.
La Confédération a longtemps dû se passer de circuits nationaux. Depuis la catastrophe du Mans en 1955, la Suisse a interdit les courses sur circuit. Les pilotes ont donc trouvé d’autres terrains de jeu, notamment les courses de côte. L’interdiction a finalement été levée le 1er juillet 2026 : il aura fallu 71 ans pour desserrer le frein à main.
Reste à construire la piste. Auto Sport Suisse étudie la faisabilité d’un circuit permanent, avec, en ligne de mire, un éventuel Grand Prix de Formule 1 à partir de 2036. Pour l’heure, ni circuit ni course ne sont acquis. Tandis qu’Antonelli commence sa collection de trophées, la F1 suisse est encore au paddock.
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