Alors que le marché des véhicules électriques neufs ne décolle pas comme prévu, celui des modèles d’occasion de première génération est quasi à l’arrêt.
Extrait de: Source et auteur
Alors que le marché des véhicules électriques neufs ne décolle pas comme prévu, celui des modèles d’occasion de première génération est quasi à l’arrêt.
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Le système électrique a accumulation est une hérésie total et absurde , batterie lourde, poids du véhicule , usure des pneus plus importante que le thermique , le prix d’achat et la location de la batterie , en cas d’accident c’est souvent poubelle car irréparable du fait de la morphologie du châssis.
Les écolos dans leur soif d’air pure , d’un retour au moyen age ont imposer un système de transport totalement a l’envers de ce qu’il faudrait.
Seul le système a hydrogène pour fabrication de l’électricité a bord est viable et moins polluant que le système a accumulation qui demande des tonnes de matières première qu’il faut extraire et qui ne sont pas disponible en grande quantité , quand au recyclage des batteries ce n’est pas aussi évidant que cela.
Hi, hi, hi… c’était à prévoir ! les gens ne sont (malgré la Covid) pas stupide pour aller racheter un machin sans autonomie, dont on peut deviner que son propriétaire ne s’en sépare pas par caprice… Ce système de déplacement n’est qu’une alternative provisoire, imposée par la bêtise crasse des écologistes, et suivie par un gouvernement de gueux, sans rien dans le pantalon.
Qui veut encore acheter une voiture à piles ?
Et surtout d’occasion … on ne connait pas la fiabilité et la qualité des batteries au lithium après usage …
L’État devra user de contraintes pour OBLIGER les con-ducteurs con-citoyens con-sommateurs à utiliser ces véhicules à piles chers, polluants lors de la fabrication et surtout anti-écolo !!