Le centre sera interdit aux véhicules très polluants en cas de pic de pollution. Des macarons feront foi.
Certains véhicules très polluants ne seront plus autorisés à circuler au centre de Genève en cas d'alerte au smog. La mesure a été présentée mercredi par le Conseil d'Etat genevois. Elle entrera en vigueur le 15 janvier. Les contrevenants risquent 500 francs d'amende.
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A lire à ce sujet sur le site du Canton de Genève : Stick'AIR et la circulation différenciée


Bizarre leur calcul: une essence euro 5 aura le macaron 1 et une diesel euro 6 le macaron 2! Alors qu »une diesel euro 5 pollue moins qu’une essence euro 6.
Selon TdG du 27.04.17:
« Le Laboratoire fédéral d’essai des matériaux et de recherche (Empa) a sélectionné sept voitures de différentes marques, une de 2001 et les six autres entre 2010 et 2016, plus une voiture diesel de 2013 à titre de comparaison. Tous ces véhicules ont été soumis au test WLTP (Worldwide Light-Duty Vehicles Test Procedure) qui sera obligatoire pour tous les modèles dès septembre prochain ».
« Or selon ces résultats qui ont fait l’objet d’un colloque à l’Empa à la fin mars, ces véhicules à essence rejetaient entre 10 et 100 fois plus de particules fines que la voiture diesel de comparaison. Les particules des moteurs à essence sont de la même taille nanométrique que celles qui ont valu au diesel sa mauvaise réputation ».
« Là aussi, la voiture diesel de comparaison s’en sort mieux: elle n’a émis lors du test que 45 nanogrammes de substances cancérigènes, six fois moins que la meilleure des voitures à essence ».
Et on continue à croire que le diesel pollue plus que l’essence, ce qui est quand même le cas de ceux truqués du groupe VW! Mais pourquoi alors punir les autres constructeurs qui arrivent à construire des diesels respectueux des normes beaucoup plus strictes que pour l’essence?
Sans compter qu’un diesel émet nettement moins de Co2 qu’un essence, ça devrait faire plaisir à la planète et à Greta!
Conclusion: les filtres à particules obligatoires depuis des années sur des voitures diesel constituent désormais une technologie éprouvée et il faut en installer également sur les voitures à essence.
Où quand la politique verte et les croyances priment bêtement sur la science!
Ah quand on a la haine contre les automobilistes !!!! il faut bien inventer quelque chose.
Bientôt il faudra équiper les voitures de périscopes tant les par brise seront obturés par les « vignettes »
Apparemment il n’y a toujours pas de test de QI pour les candidats au conseil d’Etat …
Imaginez-vous si les 26 cantons imposent le même système ?
26 vignettes sur le pare-brise plus la vignette autoroutière … un vrai sapin de Noël !
Suite aux élections du 20 octobre et la marée des Verts, nous récoltons la monnaie de notre pièce !
Des taxes, encore des TAXES !
Pour un résultat nul !!
Ceux qui peuvent se payer une nouvelle voiture tous les 2 ans sont forcément avantagés.
Les voitures électriques, dont on cache volontairement la pollution réelle par km, auront besoin de plus en plus d’électricité; en décembre prochain on arrêtera la centrale nucléaire de Mühleberg et les autres suivront.
https://www.lematin.ch/suisse/arret-muehleberg-bonne/story/25440857
Préparez-vous au Blackout !
Il ne faudra pas que les commerçants du centre de Genève se plaignent que leurs chiffres d’affaires est en baisse.