L'un des deux pilotes de l'Airbus qui s'est écrasé mardi en France a quitté le cockpit et n'a pu y retourner avant la chute de l'avion, rapporte jeudi une source proche de l'enquête.
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La socialiste Savary veut un avion de transport militaire au service des missions de paix à l’étranger
Alors que le Gripen pouvait avoir une véritable fonction, on retrouve les socialistes aux avant-postes pour dépenser l'argent des contribuables lorsque celui-ci peut être utilisé au service des autres.
Aussi cocasse que ça puisse paraître, quelques mois après le refus des Gripen, Ueli Maurer pourrait bien se voir imposer l’achat d’un avion militaire. La manœuvre aurait été déjà tentée par Didier Burkhalter en séance du Conseil fédéral mais le ministre de la Défense s’y est fermement opposé. Cette fois, c’est le parlement qui lance une double offensive.
En effet, deux conseillers aux Etats, Géraldine Savary (PS/VD) et Peter Bieri (PDC/ZG), ont déposé chacun une motion pour demander au Conseil fédéral d’étudier l’achat d’un avion de transport militaire destiné aux missions de promotion de la paix et de coopération à l’étranger.
Source
Belgique: Un passager prie Allah et menace de faire exploser un avion à Zaventem
L'homme a joint ses mains, a commencé à prier et a prétendu qu'il possédait des explosifs capables de faire sauter l'avion. Le personnel de bord et deux médecins ont essayé de le calmer et il a été immédiatement interpellé par la police fédérale à son arrivée à l'aéroport de Bruxelles.
Des soupçons ont rapidement pesé sur sa santé mentale (NDLR Excuse habituelle afin de ne pas accuser une certaine religion).
Ibrahim Al-Asiri, terreur des aéroports
Le cauchemar des transporteurs aériens et des services de sécurité internationaux a un nom et un visage: Ibrahim al-Asiri, dit Abou Saleh, l'artificier en chef d'Al-Qaïda.
Ibrahim al-Asiri, qui a étudié la chimie, a depuis longtemps mis au point un explosif, à base de tétranitrate de pentaérythritol (PETN), quasiment impossible à détecter. Avec un détonateur chimique, ses bombes ne contiennent aucune pièce de métal et peuvent donc passer sans encombre la quasi-totalité des contrôles aéroportuaires.
C'est de PETN qu'était constitué l'engin qu'il a placé en août 2009 dans les sous-vêtements de son frère cadet, Abdullah, qui s'est fait sauter au moment où il approchait du prince Mohamed ben Nayef, vice-ministre saoudien de l'Intérieur chargé de la lutte antiterroriste. Seul le kamikaze, dont le corps a absorbé l'essentiel de l'explosion, a péri.
«Le grand danger que constitue al-Asiri est qu'il ne tente jamais deux fois la même chose», poursuit Christophe Naudin. «Il tire les enseignements de ses échecs et essaie de nouveaux trucs. Avec seulement 100 grammes de PETN, tu ne détruis pas forcément un avion, mais cela peut être très dangereux.»
« La patience de Poutine aura une fin »
Par Pierre-Yves Rougeyron (photo)
Pierre-Yves Rougeyron est spécialiste en intelligence économique. Il dirige le Cercle Aristote ainsi que la maison d’édition Perspectives Libres.
Alors qu’un avion de ligne aurait été abattu au-dessus de l’Ukraine, de forts soupçons pèsent sur le gouvernement de Kiev. D’après vous, à qui profite le crime et qui en est l’instigateur ?
Pierre-Yves Rougeyron : Il est beaucoup trop tôt pour désigner des responsabilités précises, même si l’hypothèse de l’erreur de tir s’amenuise.
Ukraine: La Russie veut des réponses de Kiev
La Russie a répliqué samedi contre les accusations de Kiev concernant l'accident du Boeing malaisien, probablement abattu par un missile dans l'est de l'Ukraine. Elle a sous-entendu que les autorités ukrainiennes pourraient être responsables de la tragédie.
Le vice-ministre russe de la Défense Anatoli Antonov est apparu à la télévision samedi pour dévoiler une liste de dix questions «simples» destinées au gouvernement ukrainien, qui sont, selon lui, essentielles pour déterminer qui a abattu l'appareil malaisien. «La réponse à ces questions pourrait permettre à nous tous, pas seulement la Russie, mais également l'Occident et l'Asie, de tenter de trouver une réponse à la question fondamentale :
Que s'est-il passé dans le ciel ukrainien et que pouvons-nous faire pour que cela ne se reproduise plus?», a-t-il déclaré. Il a notamment demandé au gouvernement ukrainien de fournir des détails sur l'utilisation par son armée de missiles sol-air Bouk dans l'est de l'Ukraine et d'expliquer pourquoi ils se trouvent là alors que les insurgés n'ont pas d'aviation.
Le ministère russe de la Défense a affirmé vendredi que les systèmes de missiles Bouk de l'armée ukrainienne, le type d'armement qui est soupçonné d'avoir abattu le Boeing malaisien, étaient en activité le jour de la catastrophe. Selon le ministère, 27 systèmes de missiles Bouk appartenant à l'armée ukrainienne sont déployés dans la région où s'est écrasé l'avion de ligne malaisien.
D’après un contrôleur aérien, des chasseurs ukrainiens auraient abattu l’avion de la Malaysia Airlines
Crash/Ukraine: l’avion de Poutine aurait pu être visé par le missile
Ci-dessus, similitude entre les 2 avions......
Le Boeing 777 de Malaysia Airlines détruit jeudi par un missile dans le ciel ukrainien pourrait avoir été confondu avec l'avion du président russe Vladimir Poutine, rapporte la chaîne de télévision russe Pervy Kanal, se référant à une source au sein de l'Agence fédérale russe des transports aériens (Rosaviatsia).
L'avion qui ramenait Vladimir Poutine d'Amérique latine a croisé le Boeing malaisien dans le ciel de Varsovie à une altitude de 10.100 m. L'avion présidentiel y est passé à 16h21 heure de Moscou et le Boeing à 15 h 44 heure de Moscou.
L'aspect des deux avions aurait pu être confondu et les couleurs étaient pratiquement identiques à grande distance, a expliqué la source ayant requis l'anonymat.