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Que les grèves se multiplient si c’est la seule façon de montrer au patronat son erreur d’engager des “ressources” n’ayant pas le niveau de service dont nous sommes habitués à fournir.
Les TPG c’est: huit directeurs à 250000 francs par année. je ne sais pas si le directeur général est compris. Un site internet à l’image de la propagande soviétique (que je n’ai hélas pas conservée). Tout beau sur papier glacé. Voulez-vous en juger? Voyez donc l’information sur les lignes en grève, et dites-moi ce qu’il en est de la ligne 14! L’info commence par le 47, le S, le 61, le D, le 10 et le reste à l’avenant. Tout le reste! De plus, achetez un billet par sms et constatez cette joyeuseté: Billet tout Genève 60 min….Transfert interdit. Ce qui signifie que si vous voulez vous rendre de Balexert à la Place du Cirque ils vous en coutera 7 francs. A ce prix je rentre à pieds.
Notez que les SIG ne sont pas mal non plus! Leur site à un million est censé permettre le contrôle de votre consommation… à conditions que vous ayez accès au compteur!
Bref, je vois ici « l’esprit de Genève ».
Avec l’appui inconditionnel de la gauche genevoise, le sale esprit franchouillard cherche à s’implanter à Genève. On est en droit d’attendre une réaction ferme de nos élus pour couper court à la prise en otage des citoyens genevois. S’ils sont trop lâches pour mettre ces grévistes au pas ou à la porte, comme cela semble être le cas, on ne pourra plus que compter sur la mise en application du vote du 09 février.
Les frontaliers importent l’esprit (rétrécis) français… esprit qui veut dépenser plus que les recettes… qui paie ? …le petit peuple par les impôts (subvension des TPG)… Hier soir le Bartassat a promis la police pour assurer la sortie des trams et bus, alors… alors ? …aucune autorité le Bartassat : le réseau a été complètement bloqué . Qui a gagné ? …les frontaliers ! On s’en souviendra .
C’est exactement ce que j’avais prévu. A savoir qu’une bande d’incapables professionnels étaient en train de nous imposer des transports publics obligatoires en bloquant systématiquement le trafic avec des ronds points, des rue bouchées etc. Le tout pour pouvoir a posteriori nous soumettre aux même chantages qui minent le pays voisins. Tous pris dans la nasse du chantage, privé de mobilité douce individuelle à 4 roues, le tout pour soutenir cette monoculture imposée par des terroristes politiques. Et quand on voit ces bus van holl mal aménagés, sans protection des courants-d’air aux entrée, avec une pléthore de sièges perpendiculaires qui mettent à rude épreuve nos vertèbres, d’autant plus que l’électronique est incapable d’assurer les freinages et des accélérations sans à coups. Or fabriqué en Suisse les anciens bus son nettement supérieurs sur bien des point. Mais les VanHool ont commencé par contaminer les lignes servies outre frontière. Un signe qui ne trompe pas. La corruption commencer depuis l’autre côté et fini par vider nos poches avec les potes de ce côté qui rentrent tous les soirs de l’autre côté. Et Van Holl c’est aussi l’autocar de Sierre avec de graves défaut mortels et pourtant démontrable sur d’autres véhicules identiques. Mais là motus, les hauts fonctionnaires de l’Ofrou peinent avec le Bpa à nous concocter d’autres âneries et restrictions imbéciles du style via sicura. Retrousser leurs manches, voir plus directement leurs neurones, c’est beaucoup trop leur demander.
Grève de TGP à Genève.
La grève des TPG à Genève suscite quelques questions qu’il serait bon de débattre afin de ne pas répéter le stéréotype français dans cette matière.
La grève et la convention collective
Que je sache, les employés TPG sont au bénéfice d’une convention collective. Normalement, signer une telle convention fait que les employés renoncent au droit de grève pendant la durée de validité de la convention, ou alors, il faut la dénoncer.
Si il y a eu grève, la convention est-elle caduque ?
Droit de grève
Le droit de grève est un droit constitutionnel qui permet à des employés organisés de cesser le travail.
Le grève est donc un droit, mais celui de travailler librement et sans contrainte est aussi garanti. Il est inadmissible que des pressions ou des menaces soient exercées sur les employés non grévistes.
Le droit de grève concerne les employés et l’employeur. En aucun cas il concerne les usagers qui ne sont pas partie du conflit.
Grève et service public
Au cas ou la grève concerne en service public, sans alternative possible pour les usagers, un service minimum doit être assuré au public.
Validité de la grève
Une grève doit être le résultat d’un scrutin. Ce scrutin doit être tenu à bulletin secret, en aucun cas à main levée, en public, sous la pression ou les menaces des autres collègues.
Le service des votations pourrait être amené à jouer ce rôle, en vérifiant la légitimité des votants et le secret du vote, de même que le comptage des bulletins.
Appropriation des ressources de l’employeur en cas de grève.
En aucun cas les grévistes ne devraient pouvoir utiliser des véhicules de leur employeur, et autres installations pour augmenter l’impact de leur mouvement. ( stations électriques, véhicules de police, etc ).
Droit de blocage
Une grève ne donne aucun droit à bloquer la libre circulation des gens et des véhicules, de même que l’accès au travail par les non grévistes.
Une pensée pour le modérateur de la Tribune. Il doit être débordé. Voyons voir….. le droit de grève….?
Tous devraient lire le livre d’Ayn Rand ” La grève”, plus quelques bouquins d’économie et d’éthique.
Le droit de grève est inscrit dans la loi, moi, je suis contre. Je place ce chantage pas très loin
derrière l’arrachage de sacs à une vieille personne. Si vous êtes pas contents de votre situation,
vous en changez, mais vous n’avez pas le droit “moral en tous cas” d’emmerder votre prochain.