Le navire-taxi de Soros repart en mer

RTS info: SOS Méditerranée reprend sa campagne en mer pour sauver les migrants

SOS Méditerranée a présenté mardi ses nouveaux équipements et ses objectifs pour 2021. L'ONG, basée à Marseille et à Genève, a annoncé la reprise de ses opérations de sauvetage de migrants dès le 10 janvier.

Bloqué pendant cinq mois en Sicile par les autorités italiennes, l'Ocean Viking, le navire de l'organisation, est en ce moment à Marseille pour y être ravitaillé. Après d'importants travaux, allant de l'ajout de radeaux de survie à l'installation d'équipement sanitaires liés au Covid-19, il est désormais jugé conforme aux règles de sécurité.

"Toute l'équipe est protégée par des combinaisons, des masques, des visières, des gants et les rescapés sont eux-aussi protégés. [...] explique Caroline Abu Saada, directrice de SOS Méditerranée Suisse.

"Il y a urgence humanitaire"

[...]

"Il n'y absolument aucune corrélation entre le nombre de départs et la présence de bateaux d'ONG en mer. La seule différence, c'est le taux de mortalité qui explose, ce qui a été le cas cette année. Il y a eu énormément de départs depuis la Libye et l'on se trouve dans une situation catastrophique. C'est la raison pour laquelle il faut vraiment qu'on puisse repartir le plus rapidement possible en mer", détaille-t-elle.

Selon l'Organisation internationale pour les migrations, plus de 1100 migrants ont péri en mer en 2020. Un chiffre qui ne rend pas compte de la réalité selon SOS Méditerranée. L'ONG estime en effet que les naufrages invisibles, et donc non-documentés, sont fréquents et meurtriers.

Xavier Alonso/ther

article complet: https://www.rts.ch/info/monde/11859440-sos-mediterranee-reprend-sa-campagne-en-mer-pour-sauver-les-migrants.html

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SOS Méditerranée… arme de destruction massive de l’Occident ?

À bord de l’Ocean Viking, 82 Africains dansent au son du tam-tam avant de débarquer à Lampedusa

Et la RTS continue sa propagande pro-migrants

La propagande de gauche coule à flots sur les ondes de la RTS du matin au soir

« La Suisse doit-elle accueillir les migrants sauvés en Méditerranée ? »

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https://www.youtube.com/watch?v=M6EAbCMbHvk

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Abu Sada Caroline, ONG palestiniennes et construction étatique. L'expérience de Palestinian Agricultural Relief Committees (PARC) dans les Territoires occupés palestiniens, 1983-2005, Institut Français du Proche-Orient, Beyrouth, 2007, 252

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D'autres émission  RTS consacrées à Caroline Abu Sada, dont le nom est écrit également Abu Saʹ Da et Abu Saada :

L'invité - Caroline Abu-Sada (1)

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Lʹinvitée : Caroline Abu Saʹ Da (2)

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Lʹinvitée : Caroline Abu Saʹ Da (3)

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Caroline Abu-Sada - SOS Méditerranée Suisse au Paléo

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L'invitée : Caroline Abu Sa'da de SOS Méditerranée Suisse

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Caroline Abu Sada, responsable de l'unité de recherche à MSF

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Caroline Abu Sa’Da: "C'est plus une crise de réception qu'une crise de réfugiés."

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La Matinale 5h - 6h30 du 19.10.2017 - - RTS.ch

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Pour la première fois, Caroline Abu SaʹDa rencontre Germán Herrero.

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L'invitée du dimanche soir: Caroline Abu Sa'Da, SOS Méditerranée

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Pour la première fois, Caroline Abu SaʹDa rencontre Germán Herrero.

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Caroline Abu Sa'da, directrice de SOS Méditerranée et… Crapaud Fou

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Les sauvetages humanitaires en Méditerranée sont menacés, interview de Caroline Abu Sa'da

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Caroline Abu Sa'da, directrice de SOS Méditerranée et… Crapaud Fou

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L'invitée de la Matinale - Caroline Abu Sa’da, directrice de SOS-Méditerranée

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Le 12h30 du 12.06.2018 -

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L'invitée de la Matinale (vidéo) - Caroline Abu Sa’da, directrice de SOS-Méditerranée

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Migration: entretien avec Caroline Abu Sa'da, dir. "SOS Méditerranée" suisse

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Les migrants secourus en mer en route pour l'Espagne: interview de Caroline Abu Sa'da

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"C'est une très bonne nouvelle" se félicite Caroline Abu Sa'da, directrice de SOS Méditerranée Suisse.

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Interview de Caroline Abu Sa'da, directrice de SOS Méditerranée Suisse

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L'invitée de Pietro Bugnon - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse

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Bateaux de migrants: l'interview de Caroline Abu Sa'da, directrice générale SOS Méditerranée Suisse

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L'invitée de Pietro Bugnon (vidéo) - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse

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L'invitée du 5h-6h30 - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse, en rediffusion

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L'invitée de Pietro Bugnon (vidéo) - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse

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L'invitée (4)

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L'invité-e du 5h-6h30 - Deuxième partie - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse

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Caroline Abu Sa'da directrice de SOS Méditerranée Suisse: La décision d'aider l'Aquarius reste politique! Elle attend de voir

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L'invité-e du 5h-6h30 - Première partie - Caroline Abu Sa'da, directrice générale de SOS Méditerranée Suisse

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"Les gens qui fuient les combats en Irak sont en état de choc"

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Le navire humanitaire Aquarius devrait reprendre la mer "d'ici deux semaines"

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"Il y a encore beaucoup de fantasmes autour du métier d'humanitaire"

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"Nous constatons une fermeture progressive de l’espace de travail humanitaire et la pandémie de Covid n’a pas aidé"

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Les journalistes mettent les bouchées doubles pour la promotion de l’invasion

(1) Reportage RTS sur le sauvetage des migrants en mer

 lien vers l'émission: RTS/TJ 19h30, 29.06.2020 (à 17:50)

Reportage d’Hélène Renaud à bord d’un navire de sauvetage de migrants, celui de l’association SOS Méditerranée, qui a repris ses patrouilles après trois mois d’arrêt dus à la pandémie. Les marins portent maintenant masque et visière.

Basile, un Suisse de 32 ans, responsable des sauveteurs, va devoir calmer les 51 personnes entassées dans cette petite embarcation, à 30 km de Lampedusa. Tout le monde doit rester calme et assis. Une opération à haut risque : le bateau surchargé est rempli d’eau.

Basile récupère en premier une femme enceinte, à moitié évanouie.

La crise du Covid-19 n’a pas freiné les départs. Selon l’Organisation internationale des migrations, 365 personnes sont mortes en tentant de traverser la Méditerranée entre janvier et fin juin.

Basile : Si on n’est pas là, ce sont des personnes qui meurent en mer.
On a eu deux semaines de quarantaine avant de rejoindre le bateau.
Il y a un risque résiduel (de s’infecter), mais on est prêt à prendre ce risque pour continuer de sauver des personnes en mer.

Journaliste : Le bateau humanitaire s’est transformé en laboratoire flottant avec une désinfection au chlore pour les sauveteurs.
Du côté des rescapés, cantonnés à l’extérieur, prise de température et port du masque obligatoire.

Un « rescapé » : « Bien sûr qu’on a peur du Covid, mais c’est mieux qu’en Libye, où il y a beaucoup de dangers, comme la mafia, où tu travailles sans être payé.
On ne peut pas retourner au Pakistan, parce qu’on n’a pas d’argent. On doit venir ici. »

Journaliste : En quelques heures, 118 personnes sont secourues. Un répit de courte durée pour le bateau-ambulance, toujours à l’affût pour éviter les naufrages invisibles, qui ont été sûrement plus nombreux pendant le confinement, faute de témoins.

(ndlr: En Hongrie, les "bateau-ambulance" sont appelés "navires-taxi de Soros")

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(2) Cenator : On aurait envie de rire en voyant ce reportage-propagande, avec la voix niaise de la journaliste qui l’accompagne, si notre civilisation n’était pas assiégée, attaquée par ses ennemis, si notre pays n’était pas en train de se faire engloutir par l’invasion migratoire, et d’être infecté par un chaos importé, organisé par la gauche internationale et ses alliés.

Nous devrions impérativement renforcer les digues pour contrer cette invasion mortifère, faire des barrages étanches contre ce torrent qui s’abat sur nous depuis quarante ans.

En plus de cet abus éhonté du droit d’asile institutionnalisé, avec une politique d’asile hors contrôle, nous avons le problème de la libre circulation, mise en place depuis 2002. Si notre pays surpeuplé ne réagit pas alors qu’il est minuit moins deux, notre avenir sera celui de l’Afrique du Sud, où les Blancs sont devenus des proies à exterminer.

L’Agefi vient de publier un article prouvant « scientifiquement » que la Suisse n’a pas de problème avec la libre circulation. Même si les chiffres de l’asile et des regroupements familiaux étaient compris dans les chiffres avancés (ce qui n’est pas le cas), nous serions encore très loin des promesses d’antan.

Ces arguments répertoriés seront répétés en boucle jusqu’au 27 septembre, date des votations fédérales.
Et comme c’était déjà le cas lors de la votation sur la libre circulation, tous ces mensonges seront déroulés et martelés, tel un bulldozer qui écrase sans vergogne tout argument d’opposition.

En 2002, le peuple avait voté pour 8000-10'000 personnes en plus par année,  et l’UDC avait perdu la bataille.

Des mensonges et manipulations de données seront sans limite seront de nouveau avancés à chaque occasion possible, par la coalition des journalistes et de tous les partis politiques autres que l’UDC.

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(3) Article de l'AGEFI sur l'immigration

29.06.2020

Le Secrétariat d’État à l'économie (Seco) a dressé lundi son bilan annuel sur la libre circulation des personnes. Tour d'horizon des points clés à retenir à l'approche de la votation sur l'initiative "pour une immigration modérée".

(Article accompagné de la photo d'une main qui nettoie, avec la légende présentant la libre circulation comme "indispensable pour le recrutement de personnes dans des postes exigeant un faible niveau de qualifications".)

  1. L'immigration reste stable

[...]  l’immigration nette a reculé de -2700, à 20.800 personnes en 2019.
Toutes régions confondues, le solde migratoire total s’est élevé à 51.500 personnes, soit environ 3200 immigrés de moins qu’en 2018. [...]

  1. Les Suisses pas évincés du marché du travail

Selon le rapport du Seco, le taux de chômage des Suisses est nettement inférieur à la moyenne. Entre 2018 et 2019, le taux de chômage a reculé de 2,6% à 2,3%. [...]

  1. Plus de flexibilité sur le marché du travail

La main-d’œuvre immigrée contribue également à un engagement flexible correspondant aux besoins de l’économie. [...]

  1. Volume de travail plus important pour les immigrés

[...]

http://www.agefi.com/home/politique/detail/edition/online/article/quelles-sont-les-repercussions-de-la-libre-circulation-des-personnes-sur-le-marche-suisse-du-travail-tour-dhorizon-des-points-cles-a-retenir-du-rapport-publie-ce-lundi-par-le-seco-497554.h

SOS Méditerranée reprend le sauvetage en mer des migrants

SOS Méditerranée reprend le sauvetage en mer de migrants, trois mois après l'avoir suspendu. Le bateau doit quitter Marseille dimanche soir ou lundi. Après un divorce avec MSF, l'ONG a monté ses propres équipes médicales et des partenariats suisses sont en discussion.

Le navire, qui devait partir samedi à la mi-journée, quittera Marseille "dans les prochaines heures" dès que la mer sera moins démontée, a affirmé à Keystone-ATS un porte-parole de la section suisse de SOS Méditerranée, établie à Genève. "Nous sommes très contents" de pouvoir redémarrer, a-t-il aussi dit.

L'ONG relève que les derniers mois ont été particulièrement meurtriers pour les migrants qui tentent de rejoindre l'Europe et cible le manque de collaboration entre pays pour aider ces personnes. Près de 3900 personnes ont été interceptées et renvoyées en Libye, pays qui fait face à de nombreuses violences.

Le bateau était bloqué depuis trois mois, d'abord pour évaluer la situation face au coronavirus et ensuite pour préparer le nouveau dispositif après la fin d'un partenariat de plusieurs années avec Médecins Sans Frontières (MSF). Quelques semaines après le retour du navire, les deux ONG avaient relayé leurs divergences, alors qu'elles avaient sauvé depuis 2016 plus de 30'000 personnes.

MSF estimait que l'impératif humanitaire devait l'emporter sur toute décision liée à la reprise des activités en mer. SOS Méditerranée voulait de son côté des garanties d'accès à des ports avant de relancer le navire.

Appel lancé

Après cette séparation, l'ONG a monté son propre dispositif de santé pour pouvoir prendre en charge le moment venu les migrants en mer. Celui-ci est constitué notamment d'un médecin, qui a oeuvré pendant le Covid, et de deux infirmiers. La majorité d'entre eux a participé à des sorties du navire actuel utilisé pour le sauvetage ou de son prédécesseur.

Tous ces acteurs pourront s'appuyer sur les deux salles de consultation et de soins entièrement dotées, sur l'unité d'hospitalisation pour six personnes et sur le dispositif de stockage de médicaments. En pleine pandémie, une zone de prise en charge des personnes qui pourraient être infectées par le coronavirus a été ajoutée.

Dans les prochains mois, des Suisses pourraient participer au sauvetage. Des "partenariats médicaux" sont en discussion, explique la section suisse de SOS Méditerranée. Il a semblé "fondamental après le retrait de MSF de continuer nos opérations en gardant une équipe médicale à bord", a ajouté l'ancien conseiller aux Etats Dick Marty, membre de son Conseil de fondation. Les soins pour ces migrants sont indispensables et ils ont un "coût", relève-t-il.

De son côté, la directrice Caroline Abu-Sada salue la collaboration des Etats et des citoyens avec le personnel de santé et pour aider les personnes dans le besoin pendant la crise du Covid. "Le devoir de secourir les personnes qui se noient en mer doit être rempli avec le même sens de la solidarité", dit-elle. Elle appelle à un soutien financier et à un "dialogue urgent" avec les Etats européens.

 

source: https://www.swissinfo.ch/fre/sos-m%C3%A9diterran%C3%A9e-relance-son-sauvetage-en-mer-apr%C3%A8s-plusieurs-mois/45851360

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